|
Auftraggeber / Projekt
|
erbrachte
Leistungen
|
|
DB Netz AG 2010:
Strecke 1940 Bad
Gandersheim - Kreiensen: Bestandsdaten-transformation (8 km)
|
Neubestimmung
Festpunktfeld in DB_REF (GNNS)
|
|
DB Netz AG 2010:
Strecke 2974 Bf.
Ottbergen:
1 km Gleiserneuerung
|
Erneuerung Festpunktfeld
(GNNS und tachymetrisch)
|
|
DB Netz AG 2010:
Strecke 1930
Neuekrug - Goslar: 9 km Gleiserneuerung
|
Erneuerung Festpunktfeld
(GNNS und tachymetrisch)
|
|
DB Netz AG 2010:
Strecke 2974
Langeland – Bad Driburg: Reelsener Tunnel:
2 km Gleiserneuerung
|
Erneuerung Festpunktfeld
(GNNS und tachymetrisch)
|
|
DB Netz AG 2009-2010:
Strecke 1901
Wolfenbüttel - Vienenburg:
28 km Gleiserneuerung
|
Erneuerung Festpunktfeld
(GNNS und tachymetrisch)
|
|
DB Netz AG NL Nord 2009:
Strecke 1940: Seesen
– Bad Gandersheim km 86 - 99
13 km Gleiserneuerung
|
Erneuerung Festpunktfeld
(GPS und tachymetrisch),
|
|
DB Netz AG NL Nord 2008:
Strecke 1930:
Neuekrug-Hahausen – Goslar km 80 - 89
11 km Gleiserneuerung
|
Erneuerung Festpunktfeld
(GPS und tachymetrisch),
|
|
DB Netz AG NL Nord 2007:
Strecken 1700
und 2990: Hannover – Hamm km 49 – 85
31 km Gleiserneuerung
in 5 Abschnitten
|
Erneuerung Festpunktfeld
mit GPS und Tachymetrie,
|
|
DB Netz AG NL Nord 2006:
Strecke 2990:
Minden - Hamm
Gleiserneuerung Bf. Bad Oeynhausen
|
Erneuerung Lage-
Höhennetz mit GPS und Nivellement
|
|
DB Netz AG NL Nord 2006:
Strecke 1700:
Hannover – Hamm
Gleiserneuerung
Bf. Kirchhorsten
|
Erneuerung Lage-
Höhennetz mit GPS und Nivellement,
|